206 S16 rouge aden

Bonjour a tous,
Je me prenome Sébastien, j'ai bientot 35 ans et je vis près de La Rochelle
J'ai été possesseur de 2 206 S16, d'une GT et de 2 205 rallye.
Concernant ma derniere l s'agit d'une 206 S16 de 2002 rouge aden, ce qui porte au nombre de 4 les 206 et toutes avec le EW10J4.
Cependant cette derniere est vraiment la plus radiacale que j'ai eu.

Description a ce jour car nombres changements ont eu lieu depuis l'acquisition
Moteur :
- Moteur 2L S16
- AAC de 306 S16
- Poulies réglables
- Plenum et papillon de 206 RC
- Collecteur 206 RC momifié
- décata 206 RC
- ligne GrA 206 RC sur mesure
- Boite a air GrA
- reprog (A refaire)

Chassis :
- Suspensions B14
- Triangle PTS GrN 206 RC
- Cardan SKF 206 RC
- Boite 206 RC avec couple court 15*74
- jantes 207 (A remplacer)
- BAR
- Barre de torsion 206 RC
- barre anti rouli 206 RC
- MC PTS en 25
- Frein 406 coupé V6
- plaquette DS2500
- Durites avia

Habitacle
- 2 baquet sparco VTR
- Voalnt tulipé
- Suppression intégrale de la clim
- remplacement du bloc chauffage d'origine par un sirocco
- Allegement du faisceau et de la caisse
- suppression airbag
- suppression roue de secours

je dois en oublié
La caisse à été pesée à 940kg avec la moitié du plein
Voila maintenant place aux photos


A la reception de l'auto




remplacement des feux (tuning je sais   )



Les modifs

Voila le faisceau est allègé maintenant



Reception de mes equerres et des attaches capots


Sieges baquets fixés




Changement dans le compartiment moteur
avant


après


Puis installation des harnais RRS 4" en 4 points


Demontage de la traverse, suppression de la rouille presente et passage a l'anti rouille gris.









Remplacement du chuaffage on passe de 6,1kg à 2kg






Remplacement du pare choc avant









avant


pendant


apres


la ligne GrA de RC sur mesure












La video
https://youtu.be/zSoBJaB_PaU


Et puis le flocage du TDB



Et pesage de la grosse


J'ai demonté mon train arriere de SW à tambour pour le refaire et le modifier a ma sauce
Pour les modifs c'est la conversion du freinage à tambour par les disques avec fusées réglables et cales pentées pour avoir 1° de carrossage à l'arriere.
Donc en attendant la livraison des pieces manquantes je m'occupe du train














J'ai pas pu finir le nettoyage de la poutre car ma brosse mettalique a rendu l'ame

Voila ou j'en suis.
Les prochaines modifs sont :
- passage en train arrieres de RC (en cours)
- pose d'un arceau
- Faire une carto sur mesure
- Un auto bloc
- des AAC plus gros

Voila bonne lecture a tous[/quote]

superbe presentation la 206 aussi une vrai pistarde ^^

j'aime bien les feux et jantes noire sur ce rouge

trés beau projet tu as gagné combien de cv avec tout ça ?

A vrai dire je ne suis pas passé au banc encore mais la puissance doit etre comprise entre 170 et 180cv suivant la santé du bloc au départ. C'est une modif assez connu sur ce bloc c'est pour ca que j'annonce une telle puissance.

casiment la puissance d'une RC elle doit décoiffé

170km/h a fond de 5 à 7000tr ! C'est surtout le rapport poid puissance qui devient interessant au vu de l allegement

Belle auto l'ami, bienvenue parmi nous.

Quitte à passer pour un névrosé des jantes légères c'est ce qu'il te manque sur ta belle!

Je sais mais j'arrive pas a vendre mes 17. Et en plus je peux pas descendre plus bas que le 16"

super toutes ce modifs

C'est limite trop court comme transmission pour autant de ch

Bienvenue

Pour le pont court c'est voulu je ne souhaite pas avoir trop d'allonge car sur piste c'est dur d atteindre les Vmax.
Merci antoine

effectivement c'est trés court, d' origine elle touche les 215km/h

Donnée constructeur 210km/h en vrai tu arrive a atteindre les 220 mais je tiens a mon permis alors comme j attend les 170 tres tres vite et que la conso va avec je me contente de rouler aux limites sauf sur les petites routes

bienvenue ici

Salut mike

bastoon a écrit:

Donnée constructeur 210km/h en vrai tu arrive a atteindre les 220 mais je tiens a mon permis alors comme j attend les 170 tres tres vite et que la conso va avec je me contente de rouler aux limites sauf sur les petites routes

la conso c'est ce qui m'oblige a rester en diesel

ouais mais le diesel c'est mal

Pour donner une idée à 90 je suis a 12L et un plein c'est 250km

Bienvenue, jolies modifs
A quand l'essais sur le Nurburgring ?

Bienvenue, belle préparation sur ta 206

Jamais sur le nurb trop de ligne droite !

salut! pour un naze en mécanique comme moi, je trouve ça terrible!!!
bien joué tu as vraiment bosser dur dessus!! et ça se voit!
superbe ta 206!!
au passage, j'adore ta signature hé hé!!

merci mais pour info je ne suis pas mecano. je lis beaucoup de forum, japprends sur le tas !

Beau boulot sur ta 16 !

Bravo et bonne preparation ou comment ce faire plaisir sur piste avec un budget moderé

Euh budget moderé la ca commence a monter vite !

Pour ceux que ca interesse je fabrique des pièces en fibre
La GrA de RC




GrA version S16





le Jonc de RC