Et un nouveau venu !

Bonjour à tout le monde !

Je me présente à mon tour : Mathieu, 26 ans de Bretagne, Paimpol plus précisément et actuellement chargé de communication.
A l'heure actuelle je roule en VW Polo mais j'envisage de passer à la 206.
Je me suis donc inscrit sur le forum en quête d'informations sur les deux choix possibles :
- 1,6 16s essence
- 1,6 16s HDI

Salut à toi nouveau membre .

a toi des que tu l'aura fais nous une petite photo bonne soirée

bienvenue à toi

Bienvenue

Bienvenue sur le forum, le 1.6e 16s 110ch est plus fiable que le 1.6HDi 16s 110ch

Bienvenue parmi nous!

Compte activé !

bienvenue à toi

pour ta voiture, tout dependra de ton budjet, et de ton kilometrage annuel

pour la fiabilité, le 1.6hdi reste quand meme plutot fiable, en en ayant deja vu qui avait plus de 430 000km...

Bienvenu

Comme dit Gui, ca depend des bornes que tu engloutis chaque année, si c'est au dela de 20.000 prends toi un diesel, dans le cas contraire une essence peu suffire etre plus rentable

T'aurais des photos de ton Allemande?

Bienvenue ici

bievenue
comme a dit les autre tout depend du nbr de km mais le 1.6 essence est super comme moteur jamais eu de souci avec.

Merci pour l'accueil !
Au vu des kilomètres je pense m'orienter vers l'essence comme je fais moins de 20.000 km par an.

Pour les photos de la polal faut que je fouille dans l'ordi... celles que j'ai trouvées sont pas top

dans ce cas, prend le 1.6e 16s, tu va faire des economies

C'est pas grave On prend quand meme

Sinon oué reste sur une essence, ca sera plus plaisant et plus econome

Bienvenue à toi

Le choix de la motorisation se fait aussi suivant le kilométrage effectué dans l'année

le 1.6 essence est chiant a conduire si conduite de tous les jours car il faudra le cravacher pour qu' il avance un minimum ...

En cherchant bien, j'ai réussi à en trouver une de la petite allemande

En espérant que ça marche...

Le choix du moteur est fait, il me reste plus que la version xs ou la version sport mais bon le prix de la sport m'étonne : 7.500 euros pour 88.000 km et de 2005 ça me parait cher...

non se sont les prix

SparcOM™ a écrit:

le 1.6 essence est chiant a conduire si conduite de tous les jours car il faudra le cravacher pour qu' il avance un minimum ...

le 1.6e 16s 110cv est un tres bon moteur sur la 206, tu peux rouler calmement et rester dans des consomations raisonables, et tu peux aussi t'amuser en eant plus violent...

mais de toute façon tous les moteur essence atmo marche dans le tours

oui et malheureusement ils ont un couple faible a bas régime c'est vraiment se qu'il me manque d'ailleurs

Des news depuis le temps que je m'étais pas connecté :

Parti sur une essence et après avoir essayé la S16 Hdi, je pense m'orienter vers ce modèle.
Reste plus qu'à trouver la perle rare...

Je continue les recherches et en attendant la polo s'accroche à la route avec ses chaussettes neuves

Mat's a écrit:

Des news depuis le temps que je m'étais pas connecté :

Parti sur une essence et après avoir essayé la S16 Hdi, je pense m'orienter vers ce modèle.
Reste plus qu'à trouver la perle rare...

Je continue les recherches et en attendant la polo s'accroche à la route avec ses chaussettes neuves

Bienvenue a toi avec du retard ,quesc'quil te pousse a prendre la hdi ? tu t'es fais ensorcelé par son couple .

T'inquiètes pour le retard j'étais pas très présent sur le forum
Tout à fait raison, c'est le comportement du moteur qui m'a séduit lors de l'essai et puis le chassis sport : un rail.
En plus la version diesel est plus présente sur le marché de l'occasion.
Trois raison de se tourner vers la S16 hdi