cablage pour autoradio

voila sur ma nouvelle titine ...j'ai voulu mettre l'autoradio de mon ancienne qui as 3ans(l'autoradio) mais il me manque des cables.
je m'explique: je fais les branchement tout marche mais sa na garde pas les chaines en memoir,je suis obliger de mettre le contacte pour l'allumer.
je crois qu'il faut que je rajoute un cable qui allimente en continue l'autoradiao pour garder les chaines en memoire.(meme éteint)
je sais pas si vous voyez ce que je veut dire

inverse le jaune et le rouge sur le faisaux du poste

le rouge et le jaune qui sont épais?? car sur mon ancienne j'avais de l'épais et du fin et la je n'ais plus que du fin et deux fois moins de cable

normalement les cable en question on une jonction en leur centre pour te permettre de les inverser

exemple :

alors la j'ai pas fais gafe mais je vais aller voir.

j'ai pas sa j'ai juste ceci:

ah xd c plus chiant la tu pourrais faire une tof du faiscaux avec la fiche noir , c'est celui la qui m'interesse

en separant les fils STP

la fiche noir qui est a coter de la fiche blanche??

oui

C'est toujours tout un bordel a brancher la premiere fois ^^'

Moi mon alpine ne s'eteint qu'au bout de 2min et pas direct quand je coupe le contact (alors je sais qu'il faut acheter un adaptateur ^^') mais bon

Bender33 a écrit:

C'est toujours tout un bordel a brancher la premiere fois ^^'

Moi mon alpine ne s'eteint qu'au bout de 2min et pas direct quand je coupe le contact (alors je sais qu'il faut acheter un adaptateur ^^') mais bon

idem et tu peu rien y faire , en faite quand tu coupe le contact ta voiture garde une partie alimenté le temp que le calculo et le BSI sauvegarde tt leur bazard , c'est donc pour cette raison que ton poste reste allumé durans un certain temp , aucun faisaux ne peu corrigé cela


PS , au passage il et trés mauvais de démarré ca voiture et l'eteindre avec le poste allumé , tu peu cramé l'amplificateur intégré a ton poste

looping a écrit:

Bender33 a écrit:

C'est toujours tout un bordel a brancher la premiere fois ^^'

Moi mon alpine ne s'eteint qu'au bout de 2min et pas direct quand je coupe le contact (alors je sais qu'il faut acheter un adaptateur ^^') mais bon

idem et tu peu rien y faire , en faite quand tu coupe le contact ta voiture garde une partie alimenté le temp que le calculo et le BSI sauvegarde tt leur bazard , c'est donc pour cette raison que ton poste reste allumé durans un certain temp , aucun faisaux ne peu corrigé cela


PS , au passage il et trés mauvais de démarré ca voiture et l'éteindre avec le poste allumé , tu peu cramé l'amplificateur intégré a ton poste

A je savais pas sa merci mais j'ai plus ceux problème depuis que j'ai mes commende aux volant j'ai du enlever l'adaptateur mais je perd plus mes station quand même donc bon par-contre pas de musique sans contacte

j'ai pas pu faire la photo je l'a ferais demain...
mais si je tire un cable depuis l'allume cigare (qui est un plus permanant) sa pourais marcher nan??

looping a écrit:

Bender33 a écrit:

C'est toujours tout un bordel a brancher la premiere fois ^^'

Moi mon alpine ne s'eteint qu'au bout de 2min et pas direct quand je coupe le contact (alors je sais qu'il faut acheter un adaptateur ^^') mais bon

idem et tu peu rien y faire , en faite quand tu coupe le contact ta voiture garde une partie alimenté le temp que le calculo et le BSI sauvegarde tt leur bazard , c'est donc pour cette raison que ton poste reste allumé durans un certain temp , aucun faisaux ne peu corrigé cela


PS , au passage il et trés mauvais de démarré ca voiture et l'eteindre avec le poste allumé , tu peu cramé l'amplificateur intégré a ton poste

Merci pour l'info
Je prends note, meme si j'essai toujours de faire ca

moi mon poste marche avec le plus aprés contacte .... c'est peugeot qui a décalé un des fils d'alim ..., tu rechange tes fils sur ton bornier d'alim et hoooo magie sa marche !

Des photos ou des explications peu etre? Parce que la j'ai rien compris

bah regarde les couleur des fils du bornier venant de la voiture et les fils du poste ..... le rouge ou le jaune ne se trouve pas forcément au meme endroit en moment du raccordement ....

fan2stunt a écrit:

moi mon poste marche avec le plus aprés contacte .... c'est peugeot qui a décalé un des fils d'alim ..., tu rechange tes fils sur ton bornier d'alim et hoooo magie sa marche !

je comprens pas mais j'ai ouvert un peu tout ce bordel et je crois que je vais connecter un fil de l'allume cigare jusqu'a l'autoradio.

looping voici les photo que tu ma demander:
donc sa c'est la fiche noir qui va sur l'autoradio:


et sa c'est les cables qui allimente l'allume cigare. et il y a un cable rose épais que je n'ais pas sur la fiche noir ci-dessus

le fil jaune je suis d'accord mais le fil rouge il est ou ?

perso j'inverserai le gros blanc avec le gros bleu



en gros c comme si tu invérsé les fils que je te montre si dessous





j'espere t'avoir aidé

ah ouai je vais je vais éssayer merci pour le schéma je te tien au courant
sinon je serais obligé de faire comme j'ai dit.