206 Persepolis 1.6 Hdi 110 reprogrammé [ Page 73 photo de la 206 fini en entier ]

Je me présente je m'appelle Lucas, j'ai 18 ans je suis né le 31/01/1993 et j'habite SOULTZMATT en ALSACE. Je suis apprenti en bac pro maintenance industrielle chez POULAILLON pour ceux qui connaisse.
J'ai mon permis depuis le 18 juillet 2011 et j'avais une clito 2.1 1.2 16v en première voiture.

Bon parlons maintenant de ma 206 Persépolis que j'ai acheté le 7 octobre 2011 elle a au compteur 182 623km et elle est du 18/05/2004. En moteur j'ai choisi le 1.6 Hdi 110 Fap.

Options d'origines :
Autoradio rt3
Gps navtech 2011 monochrome avec la mise a jour 5.52a
Sono d'origines jbl
Commandes au volant
Direction assistée
Centralisation à distance
Volant en cuir
Jantes ouragan
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
6 Airbags
Esp
Abs
Climatisation automatique
Intérieur cuir et alcantara
Seuil de porte Peugeot
Trappe à essence alu
Pommeau en alu
Toit ouvrant

Options rajoutées a l’extérieur :
Phare fond noir
Anti brouillard fond noir
Kit xénon pour feux de croisement en 35w 6000k
Feux de route en ampoule façon xénon en 100w 5000k
Ab avant en façon xénon en 100w 5000k
Lame de seat leon cupra
Ressort court -35mm et decrantage
Feux arrière teinté noir
Pack full led intérieur et extérieur
Étrier rouge avant et arrière
Sigle de calandre en noir brillant
Répétiteur latéraux phase 2
Becquet rc  
Déssiglage
Antenne de Ds4
Ouragan noir brillant
Bande pars soleil
Echapement avec une plus grosse sortie
Toit noir brillant

Options rajoutées a l’intérieur :
Boitier xcarlink usb, carte sd
Reposé pied alu
Bouton de centralisation et warning
Pack full led intérieur et extérieur
Tapis de 206 en noir
Filet de coffre x2
Camera au tableau de bord

Modification a faire :
Barre anti rapprochement
Essaie d'un new autoradio
Vitres teintes


La mécanique :
Et avant tout ça les forfaits révisions A des vidanges etc tous les 20 000km

109594 : Double volant et embrayage
117121 : Le kit fap
127283 : Le turbo et révision niveau C
163494 : Courroie accessoire
168189 : Plaquette et disque avant et arrière
186605 : Révision niveau A
201500 : Révision niveau A
205500 : Pneu avant avon
206500 : Défapage
215000 : Kit distribution complet avec pompe à eau
220100 : Révision niveau B
230171 : Les 4 pneu neuf en atlas sport green  
235295 : Vanne egr, débitmètre réglage de l'injection
245000 : Révision niveau C
246000 : Plaquette avant et disque avant
247700 : Reprogrammation a 135ch et 310nm
249000 : Train arrière, décrantage, plaquette arrière et disque arrière
249700 : Vidange de pont, pneu avant, liquide de frein pour un dot 5.1
249800 : Peinture complète avec toit noir

Bienvenu sur le forum voisin haut-rhinois, mets nous des photos de ta persepoils

des photos des que tu peux

Bienvenue

bienvenue ami de l'Est !!

manque un petit béquet sur cette 206

prévu dans ces modifs a venir ...

Merci a vous tous pour votre accueille au top

PS : désoler si l'interieur n'est pas propre sais de quand je l'ai acheté et la se soire je l'ai aspirer nettoyer les plasqtiques etc

Oui le becquet manque mais je sais pas trop ou l'achete et ou le peintre voila voila

Aileron du lion, partenaire du forum

une de plus.

encore une jaune ca commence a en faire ... en tout cas belle charrette

Designer34 a écrit:

Aileron du lion, partenaire du forum

Oui je connais et pour le moment indisponible et je sais pas ou le peindre snifff merci

sinon demain en modif je pense changer mes clignotants lateraux par des phases 2

et se week end montage des xenon, desiglage si je trouve comment faire, et peut etre les etriers en rouge si je suis motive a enlever les roues ( je peut le faire etrier monter non en cachant tout? )

et oui encors des jaune xd perso j'aime de trop cette couleur, a part deux trois rayure sur la caroserie elle est propre, par contre les jantes il on prit un peu lol sa devait etre sa femme qui la garée contre les trottoires

dessiglage ces simple : sèche cheveux plus carte plastique (type CB)

Et nettoyage au polish

Et les étrier tout dépend si tu fait au pinceau ou bombe
Mais tout cacher c'est mieux.

junior2386 a écrit:

dessiglage ces simple : sèche cheveux plus carte plastique (type CB)

Et nettoyage au polish

Et les étrier tout dépend si tu fait au pinceau ou bombe
Mais tout cacher c'est mieux.

et le dessiglage comme sa laisse zero trace? tu me conseil d'enlever tout ou laisse juste peugeot ou autre?

et les etriers je les fait a la bomber puis vernis je pense donc je sais pas ...

bienvenu

Moi j'ai laissé que le lyon

après chacun fait comme il veux mais ca laisse des trace de teinte différentes mais faut vraiment le voir.

Pas de trace de colle si tu passe 15 min à frotter

A la bombe faut une haute temp et si tu cache bien tout ce qui faut tu peux les laissé monté
Et même si y a des petites trace sur le disque tkt pas elle vont pas resté longtemps

junior2386 a écrit:

Moi j'ai laissé que le lyon

après chacun fait comme il veux mais ca laisse des trace de teinte différentes mais faut vraiment le voir.

Pas de trace de colle si tu passe 15 min à frotter

A la bombe faut une haute temp et si tu cache bien tout ce qui faut tu peux les laissé monté
Et même si y a des petites trace sur le disque tkt pas elle vont pas resté longtemps

tu aurais une photo de ton desiglage pour voir le rendu stp
oui j'ai dèja les bombes haut temp pour le faire et je pense les laisser monter et cache se qui a cacher

Merci a vous tous pour votre accuille

voilà une petit photo :

http://damsbook.free.fr/upload/2011/09/03/20110903214824-adfd5636.jpg

mais après certains enlève même le lyon.

Aprés comme on dit souvent a toi de voir ce que tu veux

bienvenue a toi et ta jaune