206 1.4i X Line 5 portes blanc banquise

Bonjour à tous les membres,

Je m’appelle Éric, j’ai 53 ans, j’habite dans le 77 près de Melun et je suis informaticien.

Je viens d’acquérir une 206 :
206 1.4i X Line de mai 2005, moteur TU3JP, 5 portes, blanc banquise.
C’est une première main, un peu plus de 47 000 km, conduite par une personne âgée qui ne s’en servait plus ces dernières années. Historique limpide.

Cette voiture servira à toute la famille, mon fils venant d’avoir son permis et ma fille faisant de la conduite accompagnée.

Je compte l’entretenir et la réparer moi-même, enfin tenter de la réparer moi-même, grâce au forum,  car je suis loin d’être un as de la mécanique.

J’ai également une BMW e30 et, pour ceux qui connaissent, je suis sur le forum E30 passion sous le même pseudo.

Quelques photos :





Bon voilà, au plaisir d’échanger des tuyaux !

J'étais également sur e30passion de l'époque ou mon ami Project avait ses E30
N'hésites pas à parler de ta E30 dans la section autres véhicules

Bon choix que cette petite motorisation essence pour des jeunes conducteurs !

Citation :

N'hésites pas à parler de ta E30 dans la section autres véhicules

Oui, je posterai dessus à l'occasion

Citation :

Bon choix que cette petite motorisation essence pour des jeunes conducteurs !

Oui faut que ça avance un peu mais pas de trop - Il a que 6 points !

Bonjour à tous,

Quelques news de la 206 et pour commencer changement de plaques car comme c'est une première main, elle avait toujours les plaques d'origine avec l'ancienne numérotation.
Et du coup démontage de la garniture du hayon pour récupérer les têtes des anciens rivets avec un aimant + 2 ou 3 bricoles métalliques qui se baladaient :

Voilà ça évite le gling-gling à chaque fois qu'on ouvre le coffre

Ensuite une petite inspection par rapport au contrôle technique du vendeur - rien de grave :


Effectivement le silencieux est bien attaqué par la rouille :


Et le pare-boue coté passager est cassé, il a dû prendre une pierre


Une petite réparation à l'arrache plus tard avec du scotch :


voilà pour commencer avec la 206 - elle roule très bien

Elle est sympa

Bonjour à tous, quelques news de la 206 qui approche les 50 000 km et tourne toujours comme une horloge
Cet été au programme j'ai commencé par la vidange bien sûr :


Ensuite changement du filtre d'habitacle qui en avait bien besoin


Et du filtre à air


Et pour finir une purge du circuit de freinage à l'Ezibleed (admirez mes super rampes construite en...polystyrène extrudé)